Cad iad na cineálacha struchtúir chassis a úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí crawler talmhaíochta- Zhejiang Xiaojing Agricultural Machnery Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Xiaojing Agricultural Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Nuacht Tionscal
Baile / Meáin / Nuacht Tionscal / Cad iad na cineálacha struchtúir chassis a úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí crawler talmhaíochta

Cad iad na cineálacha struchtúir chassis a úsáidtear go coitianta i bhfeithiclí crawler talmhaíochta

2025.10.13
Nuacht Tionscal

Iompróirí crawler talmhaíochta , mar phríomhthrealamh in innealra talmhaíochta nua-aimseartha, ag brath go mór ar a ndearadh chassis chun a gcumas easbhóthair, cumas ualachiompartha, feidhmíocht tarraingthe, agus dhlúthú ithreach a chinneadh go díreach. Is é an chassis an creat a thacaíonn le meáchan na feithicle, a ionsúnn ualaí oibriúcháin, agus a nascann an córas rian. I gcás úsáideoirí gairmiúla, is réamhriachtanas ríthábhachtach é tuiscint a fháil ar chineálacha an chassis agus a saintréithe teicniúla chun iompróir crawler a roghnú agus a úsáid.

Fonnadh Dochta

Is é an chassis docht an cineál is traidisiúnta agus is simplí de chassis feithicle crawler.

Gnéithe Struchtúrtha

Is gnách go n-úsáideann fonnadh docht struchtúr bíoma nó trusanna bosca daingean, a nascann corp na feithicle, an t-inneall, an traein tiomána agus an trealamh reatha (ie, córas rian). Is é an príomhthréith atá aige ná easpa eilimintí fionraí tiomnaithe nó naisc leaisteacha chun tionchar talamh míchothrom a mhaolú. Tá na rothaí tiomána, na díomhaoine, agus na rollóirí rian (rothaí ualachiompartha) ceangailte go díreach le fráma na feithicle.

Feidhmíocht

Buntáistí: Struchtúr simplí, costas déantúsaíochta íseal, cothabháil éasca, agus cumas ualaigh ard. Oiriúnach d'iompar tromualach ar dhromchlaí réasúnta cothrom nó nuair a bhíonn na riachtanais luais íseal. Ard-iontaofacht, go háirithe oiriúnach le haghaidh innealra tógála mór agus roinnt feithiclí troma iompair talmhaíochta.

Míbhuntáistí: Bíonn droch-chompord taistil agus luas taistil teoranta mar thoradh ar easpa ionsú turraing. Nuair a bhíonn sé ag feidhmiú ar thalamh feirme míchothrom, creathadh an comhlacht feithicle go mór, ag cur ualaí ardtionchair ar an bhfearas reatha, rud a d'fhéadfadh saolré na gcomhpháirteanna a laghdú. Cuireann dáileadh brú rian míchothrom bac ar chosaint na hithreach.

Feidhmchláir

Feithiclí talmhaíochta crawler a oibríonn le hualaí beaga, éadroma, nó luas íseal, chomh maith le tarracóirí crawler móra le riachtanais acmhainne ualaigh an-ard.

Fonnadh Leath-Docht

Is struchtúr idirthréimhseach idir docht agus leaisteach é chassis leath-docht, atá deartha chun easnaimh chassis docht a mhaolú.

Gnéithe Struchtúrtha

De ghnáth ionchorpraíonn an struchtúr seo eilimintí leaisteacha simplí, mar shampla bloic rubair, spriongaí coil, nó barraí torsion, sna rollóirí rian nó sna rollóirí iompróra. Úsáideann an fhoirm is tipiciúla barra cothromóra chun dhá shraith nó níos mó de rollóirí rian a nascadh, rud a ligeann dóibh ascalú go hingearach laistigh de raon teoranta, agus ar an gcaoi sin ionsú turraing áitiúil a bhaint amach.

Feidhmíocht

Buntáistí: Comhcheanglaíonn sé neart ualachiompartha chassis docht le méid áirithe ionsú turraing. Is féidir é a oiriúnú níos fearr don tír-raon droimneach go réidh, ag laghdú creathadh feithicle agus ag an am céanna iontaofacht struchtúrach ard a chothabháil. Tá a chost-éifeachtúlacht áit éigin idir eatarthu.

Míbhuntáistí: Taisteal leaisteacha teoranta agus ionsú turraing níos lú éifeachtach ná córas fionraí iomlán. Tá cobhsaíocht tiomána fós teoranta ag luasanna arda nó ar tír-raon droimneach.

Feidhmchláir

Éilíonn iompróirí crawler talmhaíochta meánmhéide, mar iad siúd a úsáidtear i tír-raon cnocach nó úlloird, cumas ualaigh agus inaistritheacht araon.

Struchtúr Fonnadh Leaisteacha (Fonnadh Leaisteacha/Fionnaidh)

Is é an chassis leaisteacha, ar a dtugtar an chassis iomlán ar fionraí, an rogha príomhshrutha d'iompróirí crawler nua-aimseartha ardfheidhmíochta.

Gnéithe Struchtúrtha

Is é croílár an chassis leaisteacha gach sorcóir rian nó sraith de rollóirí rian a threalmhú le córas fionraí neamhspleách, ag cruthú nasc solúbtha idir iad agus an comhlacht feithicle. I measc na gcineálacha fionraí coitianta tá:

Fionraí Barra Torsion: Úsáideann an córas seo dífhoirmiúchán leaisteacha barra torsion faoi chasmhóiminte chun turraing a ionsú. Cé go bhfuil sé dlúth, glacann sé spás laistigh den chassis.

Fionraí Hidrea-Aeroibrithe: Úsáideann an córas seo comhbhrú gáis agus taiseadh leachta chun turraingí a ionsú go héifeachtach. Is féidir stiffness fionraí agus imréiteach talún a choigeartú bunaithe ar ualach agus tír-raon, agus is gnách go bhfaightear é ar fheithiclí ard-rianta.

Fionraí Neamhspleách Lámha Swing: Tá gach roth rian ceangailte leis an bhfráma trí ghéag luascadáin agus feistithe le spriongaí agus maolaitheoirí turrainge.

Feidhmíocht

Buntáistí: Ionsú turraing den scoth agus cushioning, feabhas suntasach ar chompord turas agus cobhsaíocht ardluais. Cinntíonn sé brú talún aonfhoirmeach ar an rian, ag laghdú damáiste ithreach go héifeachtach. Soláthraíonn sé an inaistritheacht agus an tarraingt is fearr ar an tír-raon garbh.

Míbhuntáistí: Tá costais ard déantúsaíochta agus cothabhála mar thoradh ar a struchtúr casta. Éilíonn sé freisin cruinneas ard séalaithe agus comhpháirteanna.

Cásanna Feidhmchláir

Feithiclí ardfheidhmíochta talmhaíochta rianaithe agus saininnealra tógála le haghaidh iompair ardluais, fadraoin nó oibríochtaí i dtír-raon thar a bheith crua agus casta (cosúil le páirceanna paddy, bogaí agus sléibhte).

ÁR TÁIRGE
Féach ar Tuilleadh